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据海外网报导,长江三峡通航管理局(简称三峡局)统计数据显示,7月24日18时,随着“巨丰3”轮船舶驶入三峡北线船闸五闸室,三峡船闸自2003年6月18日向社会船舶开放通航以来,累计通过船舶达到100万艘次,累计货运量达19.36亿吨。
三峡大坝成库后,“川江不夜航”成为历史。三峡船闸成为船舶翻越113米水位差的过坝主通道,为服务沿江经济社会发展提供了有力支撑。为实现通航更顺畅、更有序,三峡局按照“源头管理、总量控制、远端调度、有序放行、信息公开、依法监督”的原则,创新实施长江干线过坝船舶联动控制,三峡船闸日均运行闸次数由初期的23.13提升至目前的31,年均通航率达93.95%,远高于84.13%的设计指标,相当于每年多运行近900小时。
经过多年实践,《三峡船闸运行维护规程》《三峡船闸检修规程》等系列规范相继出台,成为管好用好大国重器的基本遵循。近年来,三峡局着力强化设备日常保养和故障管理,践行“大修小修化、小修日常化”理念,三峡船闸主要设备年故障率长期保持在0.1%以内的极低水平。
三峡局有关负责同志表示,100万艘次,见证了长江航运的发展速度,见证了三峡通航的管理质效,也见证了枢纽管理部门和通航管理部门共护大国重器的辛勤付出。
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